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2019-07-09 為什么要進行輪胎換位？為了實現(xiàn)均勻磨損并將胎面壽命較大化，您的輪胎應(yīng)定期進行換位。請遵循車輛制造商關(guān)于換位方式以及間隔時間的建議。除非車輛制造商另有規(guī)定，長路虹建議定期進行輪胎換位。例如，將夏季輪胎換成冬季輪胎時，或者在里程達5000-10000公里時，亦或更早，即當開始出現(xiàn)異常磨損時。如果輪胎開始出現(xiàn)異常磨損，請要求服務(wù)人員檢查和/或校正車輪定位或者其他機械問題。與其他四條輪胎規(guī)格及結(jié)構(gòu)相同的全尺寸備胎（非臨時使用備胎）應(yīng)被考慮... 了解更多

2019-07-09 輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）自2014年11月1日起，歐洲所有的新車（類別M1）都必須安裝輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)基于不同理念和傳感器。基本上有兩種主要類型的輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)：直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)--氣壓傳感器與氣門嘴一體，或附在輪輞上，或安裝在輪胎內(nèi)部。間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)--沒有安裝在輪胎/輪輞上的氣壓傳感器。通過輪胎滾動周長的變化“間接”測量輪胎氣壓差。汽車制造商可選擇直接或間接的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的匹配和... 了解更多

2019-07-09 輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）自2014年11月1日起，歐洲所有的新車（類別M1）都必須安裝輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)基于不同理念和傳感器?；旧嫌袃煞N主要類型的輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)：直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)--氣壓傳感器與氣門嘴一體，或附在輪輞上，或安裝在輪胎內(nèi)部。間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)--沒有安裝在輪胎/輪輞上的氣壓傳感器。通過輪胎滾動周長的變化“間接”測量輪胎氣壓差。汽車制造商可選擇直接或間接的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的匹配和... 了解更多

2019-07-09 氣壓過低/過高有什么影響嗎？氣壓過低：將導(dǎo)致接地面寬度增加，會對胎面邊緣施加過大力量。外部磨損會損壞輪胎的每個部分。此外，相對于較佳氣壓，氣壓過低也將導(dǎo)致胎側(cè)斜度增加，這非常危險。氣壓過高：由于輪胎的形狀膨脹，就像氣球一樣，力量將會集中于中心位置。接地面上的力量不均將導(dǎo)致異常磨損。長路虹建議您每月檢查輪胎氣壓一次。您的輪胎較佳空氣壓力水平可以在轎廂門的內(nèi)側(cè)、車輛油箱蓋內(nèi)側(cè)或在汽車手冊查詢到（查詢位置可能根據(jù)國家而異）。輪胎側(cè)... 了解更多

2019-07-09 如何檢測輪胎氣壓？您的輪胎氣壓必須達到車輛和輪胎制造商的要求。一般情況下，車輛負載和使用條件不同，輪胎的充氣氣壓也不同。規(guī)定氣壓通常指冷胎的氣壓，且不能低于該數(shù)值。由于行駛中會產(chǎn)生很多熱量，熱胎的氣壓會更高。請勿在熱胎時降低胎壓，因為當輪胎冷卻時，其氣壓會低于低允許胎壓。每隔14天應(yīng)檢查及調(diào)整輪胎氣壓（包括備胎，如果配備）。進行長途旅行或度假之前，很有必要檢查和調(diào)整輪胎氣壓。根據(jù)說明書，附加的載荷可能導(dǎo)致需要更高的... 了解更多

2019-07-09 正確的輪胎氣壓是什么，在哪里可以找到？車輛的推薦輪胎氣壓是由車輛制造商和輪胎生產(chǎn)商共同確定的。為您的車輛輪胎組合推薦的輪胎氣壓可以在您的車輛手冊、油箱蓋內(nèi)側(cè)或駕駛位的門柱上找到。輪胎氣壓影響車輛性能的許多重要方面，比如：駕駛舒適性、方向穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向和剎車抓地力，加上總體操控表現(xiàn)。駕駛胎壓不當?shù)能囕v，則會對這些重要特性產(chǎn)生不利影響。一般來說輪胎每個月會損失一磅/平方英寸的壓力, 所以在長途旅行前檢查一下輪胎氣壓,甚至備胎也要檢查。了解更多

2019-07-09 為什么定期對輪胎進行外觀檢查非常重要？應(yīng)定期進行輪胎外觀檢查，觀察輪胎是否存在損傷，如石子、釘子或其他穿透輪胎的鋒利物品。還應(yīng)檢查輪胎是否有不良路況引發(fā)的割傷、撕裂或鼓包。如果您對輪胎的狀況不確定，請前往輪胎經(jīng)銷商或輪胎專家處檢查輪胎。提示：在進行定期常規(guī)輪胎氣壓檢查時，可順便對輪胎進行外觀檢查。了解更多

2019-07-04 保護輪胎注意事項車子常常出現(xiàn)在人們生活中已經(jīng)是現(xiàn)在的正常的現(xiàn)象了，從而導(dǎo)致了車子事故越來越多，單單一個追尾每天都有在發(fā)生，也有一個路段會在一天內(nèi)發(fā)生幾起追尾事件，這都有可能的事情，除去這事故外，自己車子發(fā)生故障引發(fā)的事故也會有，所以開車出門之前都去檢查車子的部件，其中輪胎是不可以落下的，輪胎有過大的磨損了會導(dǎo)致車子失控，那么事故會很嚴重，當然了光是檢查自己車子還不行，還有多注意道路上的幾個東西，這都是可以傷害到車了解更多

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